Rückgabe der Segelyacht

Rückgabe der Segelyacht (Check-out)

Der Kunde bringt seinen eigenen Abfall heraus und entsorgt ihn an der dafür vorgesehenen Stelle in der Marina. Der Kunde ist verpflichtet, das Boot in gutem Zustand zurückzugeben (Müll entsorgen, Geschirr spülen). Stellt AC fest, dass das Boot nicht in ordnungsgemäßem und sauberen Zustand zurückgegeben wurde (Fahrlässigkeit am Eigentum und Nichteinhaltung der Hausordnung), wird eine zusätzliche Gebühr verrechnet. 

Wenn während des Charterzeitraums die Rückgabe des Bootes aus irgendeinem Grund nicht möglich ist und/oder eine Verzögerung bei der Rückgabe des Bootes vorliegt unvermeidlich ist, muss der Kunde den Base Manager und AC darüber Rechtzeitig informieren und weitere Anweisungen anfordern. Ungünstige Wetterbedingungen können Verzögerungen bei der vereinbarten Rückgabe des Bootes nicht rechtfertigen.

Im Falle einer eventuellen Verspätung, die nicht auf technische Mängel des Bootes zurückzuführen sind, wird dem Kunde eine zusätzliche Gebühr, sowie auch der durch die Verspätung verursachte Schaden in Rechnung gestellt. 

Erfolgt die Rückgabe des Bootes in einem anderen als dem vereinbarten Bestimmungshafen, trägt der Kunde die Kosten für die Überführung des Bootes in den vereinbarten Bestimmungshafen, wird eine Gebühr für die verspätete Rückgabe sowie alle Schäden, die möglicherweise durch die Überführung entstanden sind und welche nicht von der Bootsversicherung gedeckt sind.

AC, sowie die autorisierte Base, ist berechtigt, alle Kosten, die durch die Verspätung und auch/oder Überführung des Bootes entstehen, hauptsächlich von der Kaution vom Kunden abzuziehen bez. zu berrechnen. Übersteigen die Kosten die Höhe der Kaution, ist der Kunde verpflichtet, die differenz zwischen der geleisteten Kaution und der tatsächlichen kosten des Schadens zu zahlen.

Der Kunde ist verpflichtet, allfällige Mängel oder Schäden dem Base Manager von AC zu melden. Befindet sich der Schaden unterhalb der Wasserlinie oder liegt dieser unterhalb der Wasserlinie des Bootes, ist es erforderlich, das Boot Detailiert zu inspizieren, entweder durch den Einsatz von Berufstauchern oder mit einem Schiffskran. Der AC-Base Manager entscheidet über die Art und Weise der Überprüfung und der Kunde trägt die damit verbundenen Kosten.

Der Kunde erklärt sich einverstanden und stimmt zu:

• die Crewliste mit vollständigen Namen, Anschrift, Geburtsdatum und -ort, Staatsangehörigkeit sowie Art und Nummer des gültigen Ausweisdokuments sowie für den Skipper eine aktuelle und gültige Skipperlizenz an AC zu senden, bis spätestens eine Woche vor dem Startdatum des Charterzeitraums.
• im Besitz gültiger Reisedokumente zu sein. Der Kunde trägt alle Kosten im Zusammenhang mit Verlust oder Diebstahl von Dokumenten während der Charterdauer.
• alle schriftlichen Unterlagen auf dem Boot sorgfältig zu lesen.
• auf sichere, verantwortungsbewusste Weise und niemals unter dem Einfluss von Alkohol oder Betäubungsmitteln zu segeln sowie mit der gesamten Bootsausrüstung sorgsam und aufmerksam umzugehen.
• die benützung des Plotters dient lediglich als Navigationshilfe. Grundsätzlich muss die Navigation anhand der am Boot befindlichen Seekarten erfolgen. Dies ist auch die aktuelle Rechtsprechung in den meisten Ländern. Fehlverhalten kann Haftungsfolgen für den verantwortlichen Skipper nach sich ziehen.
• nur innerhalb der kroatischen Hoheitsgewässer zu segeln. Das Segeln außerhalb der Hoheitsgewässer Kroatiens ist nur erlaubt, wenn eine unterzeichnete Genehmigung von AC sowie andere notwendige und damit zusammenhängende Dokumente eingeholt werden.
• nur bei sicheren Wetterbedingungen und guter Sicht zu segeln und gefährliche Gebiete zu meiden.
• Ab einer Windgeschwindigkeit mit angekündigten Spitzenböen von mehr als 25 Knoten ist der Kunde aufgefordet den Anweisungen der Stützpunktleitung Folge zu leisten, welche darüber entscheidet ob das Segeln möglich ist und den Kunden anweist sich einen sicheren Ankerplatz zu suchen. Wird der Aufforderung nicht entsprochen, werden alle Ansprüche wegen daraus resultierender Schäden, gegenüber dem Charteranbieter und der Versicherung abgelehnt und dem Kunden verrechnet.
• das Segeln an die Wetterbedingungen und die Fähigkeiten der Crew anzupassen.
• den Hafen und/oder Ankerplatz nicht zu verlassen, wenn das Boot oder seine, für die Sicherheit der Bootsfahrt wesentliche Ausrüstung, nicht funktionsfähig ist.
• Rückgabe der Yacht mit vollem Tank. Beide Reservekanister für den Außenbordmotor werden leer übergeben und müssen nicht gefüllt zurückgegeben werden. Nach der Funktionsprüfung des Fäkalientanks beim Check-In werden nach dem Charter bzw beim Check-out im falle einer verstopfung oder das zurück bringen der Yacht mit vollem Fäkalientank, jegliche Beschwerden vom Kunden nicht akzeptiert und alle SchÄden dem Kunden verrechnet.
• den Hafen niemals zu verlassen, wenn die Hafenbehörden ein Fahrverbot verhängt haben oder nicht genügend Kraftstoff im Boot vorhanden ist.
• die Anzahl der Personen am Boot auf nicht mehr als die für diesen Bootstyp festgelegte Anzahl zu begrenzen und sicherzustellen, dass nur Personen am Boot zugelassen werden, die auf der Crewliste stehen.
• Nicht an Regatten oder Rennen teilzunehmen, ohne zuvor eine schriftliche Genehmigung von AC eingeholt zu haben.
• Kein anderes Boot zu schleppen und alle notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um eine Situation zu vermeiden, in der ein gechartertes Boot geschleppt werden muss.
• der Kündigung des Chartervertrags zuzustimmen, wenn ein Mitglied der Besatzung oder ein Passagier gegen geltendes Recht und/oder Vorschriften der Republik Kroatien verstoßen hat; AC übernimmt die Verfügungsgewalt über das Boot und der Kunde bleibt ohne Anspruch auf Entschädigung. AC haftet nicht für Verstöße gegen Gesetze oder Vorschriften, die vom Kunden oder einer Person an Bord begangen wurde und der Kunde übernimmt die volle Verantwortung.
• die finanzielle Verantwortung für jegliche Haftung von AC gegenüber Dritten zu übernehmen, die auf Fahrlässigkeit oder Unterlassung des Kunden oder der Charterpartei zurückzuführen ist.
• die Verantwortung für die Verletzung von Navigationsregeln oder anderen Gesetzen und Vorschriften während der Vertragslaufzeit zu übernehmen, wobei diese Verantwortung nicht mit der Beendigung des Chartervertrags oder der Charterperiode erlischt.
• AC und die AC-Base unverzüglich über jede Panne, jeden Unfall oder jede Beschädigung des Bootes zu informieren, das Ereignis aufzuzeichnen, den Vorfall beim nächsten Hafenmeisteramt zu melden und einen bestätigten Bericht vom Hafenmeister, Arzt, oder eine andere zuständige Behörde vorzuweisen.
• AC und die AC-Base unverzüglich über jeden Ausfall des Bootes oder seiner Ausrüstung zu informieren, der durch normalen Verschleiß verursacht wird. AC ist verpflichtet, den Mangel innerhalb von 24 Stunden nach Erhalt der Meldung zu beheben. Falls AC den Mangel innerhalb dieser Frist behebt, hat der Kunde keinen Anspruch auf Schadensersatz. Notrufnummern für die Störungsmeldung befinden sich in der Bootsdokumentation.
• die volle finanzielle Verantwortung für Schäden zu übernehmen, die durch Fahrlässigkeit oder Unterlassung verursacht wurden, die nicht von der Versicherung gedeckt sind und für die AC gegenüber Dritten haftbar ist.
• die AC und die zuständigen Behörden, im Falle von Verschwinden des Bootes, seiner Ausrüstung, Untauglichkeit des Bootes für die Bootsfahrt, Beschlagnahme des Bootes oder der Einführung von Fahrtbeschränkungen durch Regierungsbehörden oder Dritte, unverzüglich zu benachrichtigen. In solchen Fällen fordert der Kunde eine Kopie des Polizeiberichts an.
• die volle Verantwortung im Falle einer Beschlagnahme des Bootes durch die zuständigen staatlichen Behörden aufgrund von nicht genehmigten oder illegalen Handlungen (kommerzieller Fischfang, Diebstahl von Artefakten vom Meeresboden usw.), die während der Charterperiode begangen wurden, zu übernehmen.
• die Verantwortung zu übernehmen im Falle einer schwerwiegenden Verschmutzung des Meeres beim Tanken oder durch unsachgemäße Abfallentsorgung.
• Haustiere (Katzen, Hunde etc.) und Tiere sind nur nach vorheriger Absprache und genehmigung von und mit AC am  Boot erlaubt und werden gemäß der Preisliste von AC zusätzlich berechnet.
• die Verantwortung für alle Handlungen oder Unterlassungen von Passagieren am Boot gemäß der Liste der registrierten Passagiere sowie aller anderen Personen zu übernehmen, die nicht registriert, aber vom Kunden am Boot zugelassen wurden.

Der Kunde trägt die volle materielle und strafrechtliche Verantwortung für Handlungen, die gegen vereinbarte Verpflichtungen verstoßen.